感动中国杨利伟事迹作文
感动中国杨利伟事迹作文7篇
杨利伟是中华人民共和国第一位进入太空的太空人,中国人民解放军空军大校军衔。他是中国培养的第一代航天员。下面是小编收集整理的感动中国杨利伟事迹作文,欢迎阅读分享,希望大家能够喜欢。
感动中国杨利伟事迹作文(篇1)
从远古“嫦娥奔月”的传说到莫高窟壁画上的“飞天”;从战国时期的屈原面对长空发出的“天问”到明代幻想家万户乘坐绑在一起的四十七支火箭开始人类首次飞向空中的尝试。今天,悠远沧桑的历史,遥远的飞天梦想,终于成为了现实。“神舟”五号飞船载着中国第一个航天英雄杨利伟带着千千万万中华儿女的期待开始遨游太空。
航天英雄杨利伟凯旋归来,不仅圆了中华儿女的千年之梦,而且为中国航天事业的发展做出了巨大的贡献。杨利伟的成功体现了中国科技实力与综合国力,使中国成为亚洲第一、世界第三踏访太空的国家。在航空技术已成为人类现代文明的重要标志时,全世界都会从杨利伟--这位航天英雄的太空旅行中清晰地发现,中国,这个古老而又年轻的国家,已经站在了新的起跑线上。
中国,这发展中国家,曾被多少外国人歧视、嘲笑,使我们千千万万的炎黄子孙受到了侮辱,失去了尊严。但我们中华民族却站起来了!这次,我们中国第一位航天英雄以及中国航天技术的先进,为我们换回了我们的尊严,赢得了外国人羡慕的眼光。“神舟”五号飞船遨游太空成功,证明了我国科技水平的发展,说明了中国科技发展已经远远领先继俄、美之后的国家。中国已经渐渐强大起来了,渐渐换回了异国人的尊敬。航天技术的迅速发展,意味着中国已经进步起来了。飞速的发展,辉煌的成就,中国已不再落后,终会赢得全人类的赞叹。
这是一项科技的奇迹,这是中国航天史上的一座里程碑,它将永远记载在历史的光荣册上,让世世代代的炎黄子孙都来学习杨利伟的好精神,让每个中华儿女都为这位航天英雄而骄傲,而自豪!
然而,在杨利伟成功的背后,在杨利伟成长的道路上,感人的故事数之不尽。幼时的杨利伟文弱、内向、胆怯,连仅有不到十五米的木梯都不敢爬。而今,这个不敢爬梯子的孩子竟能乘坐飞船遨游太空。为了锻炼杨利伟的胆量,杨爸爸经常带他去爬树、爬山、游泳。夜以继日的训练,每一步都需要有坚强的意志。杨利伟也用他那坚持不懈的精神,克服了重重难关,突破成为了一个勇敢、坚强、刚毅、不畏艰难险阻的爱国航天英雄。
幼时的梦想是他成功的根源。每当听到“嫦娥奔月”的故事时,他就会对太空产生许多出乎意料的遐想。他的好奇、他的幻想,使他如今成为赫赫有名的“航天英雄”,人们敬仰他,崇拜他。人们为他的成功而自豪,祖国为他的成功而骄傲。
杨利伟为中国航天事业的发展起了个辉煌的开端,为中国航天历史创造了一个惊人的奇迹。他勇敢,他无私,他爱国,他是我们中华儿女的好榜样。杨利伟冒着巨大的风险,为中华民族续写了民族精神的崭新篇章,在中国的千年历史上写下了辉煌的一页。
感动中国杨利伟事迹作文(篇2)
今天,我看了《杨利伟的故事》,了解了杨利伟叔叔不同寻常的表现和经历。让我对杨利伟叔叔多了一份崇敬和爱戴。
原来杨利伟生于1965年6月21日,辽宁省绥中县。绥中县靠近渤海湾是大海养育了他同时也塑造了他刚毅、质朴、沉静、温雅的性格,从小杨利伟的梦想,就是能向蔚蓝的天空飞去。后来他长大了以后,经过了四年的刻苦学习驾驶飞机在天上自由翱翔。在飞行的时候。曾经遇到过很多险情,如在1992年的时候杨利伟所在部队到新疆某机场执行训练任务,碰上了严重的“空车停车”的故障。飞机的一个发动机不工作,杨利伟表现的异常冷静,都是因为他沉着冷静度过了一个又一个的难关,终于实现了他翱翔于蓝天的梦。实现了他儿时的梦成了中华人民共和国第一位进入太空的“太空人”!
杨利伟是一个非同寻常的人,因为他有着坚定的信念和冷静的心态。当他参加航天体检的时候,他过五关斩六将成为了一名优秀的航天员。
看着杨利伟叔叔的故事,再想想我自己觉得自己太渺小了,在我们身上有很多坏毛病,胆小怕苦。每当暑假在家爸妈经常要求我把家里所有的卫生打扫一遍,我总是不情愿不主动的完成。在我们的生活上遇到了一点困难,我们都是退缩的,我们应该向杨利伟叔叔一样,勇敢地克服困难,向自己目标不断接近达到自己的理想,通过这次故事让我明白了遇到了困难并不可怕,用心去克服就会达到目标。
感动中国杨利伟事迹作文(篇3)
2019年,杨利伟成了我国第一个登上月球的航天动动员,他的这一次登月,把中国的航天事业带上了一个新高度,世界也因此对中国引起了高度的关注。
杨利伟之所以成为〞中国飞天第一人〞,这是他用刻苦努力换来的,他的成就与刻苦两个字密切相连。当时,为了能够登上月球,成为中国第一个登上月球的人,到月球上进行探索,他在气温超过40度的机场,穿着厚厚的飞行服在机场里边训练,虽然条件艰辛,简直就如地狱训练一般,但他丝毫没有选择放弃的打算,而是依然坚持下去。那个时候,飞行服安全带上的金属连接环被烈日晒得像在火中烤过一样,稍有不注意,皮肤就会被烫起血泡,面对这样的情况,他欣慰地一笑而过。
到了冬天的时候,这里的天气异常寒冷,这里寒气彻骨,呼呼的冷风犀利地吹着,冻得人的嘴唇发紫,懂得人的手脚发麻,这里的恶劣天气已经超出常人的生活环境了。面对如此不好的形势,他却乐观地解释说:作为像我们一样的飞行员,意志比任何东西都要重要,这里的恶劣环境,是我们锻练意志力的天然场所,我们要好好把握住这次的机会,利用这样的环境来进行锻炼,让自己的身体和心理都受到考验,成功地跨过困难。
为了保持优秀的身体素质,他一言不说地杜绝了优越的享受,他既不抽烟,也不喝酒,更不吃有害身体的食物。在一天又一天,一年又一年的日子中,无论刮风下雨,还是日晒雨淋,他都始终如一,坚持按时到练场上训练,面对枯燥的体能,他周而复始,一点一滴地积类,把自己的体能练到优人一寺的程度。长跑、短跑、单杠、双杠,这些训练项目,倒影第一名的身份拿到好的成绩。所以,从他一直努力,默默地为航天事业作出贡献的经历来看,它能飞上太空,完全是靠自身的意志换来,而不是靠一时的运气所得来。
杨利伟,就像一只蝴蝶,在经历了无数艰辛的煎熬之后,找到了自己的人生辉煌。杨利伟飞上太空,那蝴蝶就破茧而出,两者都是努力的代言人,两者取得成功的唯一途径,便是那坚定的信念和顽强的拼搏精神。
感动中国杨利伟事迹作文(篇4)
1965年,杨利伟出生于辽宁省绥中县,上小学时感觉自己的名字不够有气势,于是自己将“杨立伟”改为了“杨利伟”。杨利伟是听着邱少云、董存瑞、黄继光这些英雄的故事长大的,从小就有英雄情结,渴望自己也能当个英雄。有一年的八一节,杨利伟来到一个军用机场参观,当看到帅气的飞行员驾驶飞机在天空驰骋后,震撼无比的小杨利伟有了飞天的梦想。
1983年,杨利伟考入保定航校,成绩名列前茅的同时也养成了严格的纪律观念,因为他深知军中无小事,一个小误差就能决定成败、决定生死。1987年军校毕业后,杨利伟被分到陕西飞强“5”轻型超音速强击机。1993年,杨利伟已经是飞行近千小时的二级战斗机飞行员了,之后由“强5”改飞“歼6”,他年年飞全勤,到1996年成为一级飞行员,航天员的大门也渐渐向他打开。
1996年,航天员选拔开始,杨利伟也参与选拔,经历了离心机上飞速旋转、经受7倍于体重的超重等痛苦的各项测试,最终预选886名飞行员剩下了20人。然后就是谈话考核,当专家们问妻子张玉梅:“你丈夫当航天员有危险,你同意吗?”妻子答道:“同意,无论他做啥,我都支持”。就这样,1997年,14名飞行员成了航天城里最神秘、最难以接近、最不自由的人。
面对压力,杨利伟不服输的性格又爆发了,经过非人般的训练学习,他的综合成绩排名第一。在备战神州五号任务期间,妻子得了严重的肾病住了院,杨利伟边照顾妻子、儿子,边抓紧训练。2003年正是备战首飞任务的关键时期,非典肆虐,杨利伟等14名航天员被完全封闭、全身心投入训练,杨利伟被确定为执行任务的1名航天员。
在奔赴酒泉卫星发射中心前一个晚上,杨利伟对妻子说:“平时家里的电子闹钟都是我调,我走了,你也不会调表,我教教你吧。”妻子一听就急了,坚决地说:“不,我等你回来给我调。”有妻如此,夫复何求?
2003年10月15日,38岁的杨利伟搭乘神州五号,在太空飞行14圈,历时21小时23分,完成中国首次载人航天飞行,实现了中国人千年的飞天梦想,杨利伟也因此成为当之无愧的“中国航天第一人”。
感动中国杨利伟事迹作文(篇5)
这是一个伟大的时刻,这是一个神圣的时刻。神舟十三号飞船在全国人民的注视下,完成了他们六个月的太空之旅,在4月16号,回到了地球,回到了祖国,回到了家人身边。这次太空航行,不仅向世界证明了中国的航天事业飞速发展,也彰显了航天人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的航天精神。
作为一个中国人,当三位航天英雄归来时,我的心情不能不说是极为自豪的。看着降落器飞过苍穹之顶,来到无边荒漠,每一刻都扣人心弦,但当降落器平稳落地,航天员们安然无恙的时候,我心中的石头便落下了地,而这一刻,也将被永远载入史册。2003年,我国首位航天员杨利伟,乘着神舟五号载人飞船飞往太空时,中华民族的航天事业,便开启了崭新的篇章。如今,中国的航天实力,已达到了前所未有的强盛,中国有了自己的卫星,自己的空间站,自己的航天英雄。也许在不久的将来,遥远的银河外,也会有中国飞船遨游的身影。
在这次史无前例的太空航行中,科研人员功不可没。他们风雨兼程,只想为航天员们安全多一份保障;他们不计名利,只想为中国航天事业添砖加瓦。有了他们攻坚克难,艰苦卓绝的科研精神,才有了我们今天航天航空事业的蓬勃发展。
这是一次伟大的出征,凝结了中华民族儿女爱国热情,神舟十三号飞船承载着我们的梦想凯旋而归,他承载了我们的“强国梦”,我们的“航天梦”,更承载了我们的“中国梦”。今天我怀着激动的心情聆听了王浚爷爷的讲座,我深受激励和鼓舞,更加坚定了我空天报国的决心,更加筑起了伟大的“航天梦”。
吾辈当自强,作为祖国将来最坚实的栋梁,从现在起,我一定要努力学习,发扬航天精神,为建设科技强国贡献自己的一份力量。
感动中国杨利伟事迹作文(篇6)
其实在我小时候就知道他的这个名字,我那个时候就非常想和他一样成为一名宇航员,因为我想去探究未知。
有一天晚上我做了一个梦,我梦到了自己和杨利伟,我们两个人正在太空中漫游,他牵着我的手,我们一起在那玩,我在那里看到了很多陨石还有别的星球,那是一个多么美好的事情啊,我们返回地球以后他对我说,这次的旅行开心吗?我说开心,这一次让我看到了那么多的陨石还有别的星球让我看到了地球原来是那么的大,还有很美好的东西,他说如果有机会的话,他会带我去更远的地方去看看。
我在我的梦里很美好,过的很幸福,还有很多和我一样的小伙伴,我们只要在一起,他们就会让我跟他讲我的那一次经历,在梦里我成为了一名非常有名的一名宇航员。
我想要一次和杨利伟飞上太空的时候,我的那一群朋友们说他们也想和我一起去太空看一看,我说好呢,我们就开始出发吧。
我们几个在飞船上下这一次我们会到那一个地方呢?可是就在我们刚飞到太空的时候,这个时候发生了一件大事,我们看到了天空,原来不光只有我们几个人,还有别的国家的人在哪里,我们在那里看到了很多卫星,我们在别的星球里没有看到一个生命。这个时候,我们仿佛听到了一个非常熟的声音,我的这个时候才明白过来,原来我们只是在做梦。
我醒过来之后才明白过来,原来那只是一场梦,可是我看到了一下时间,已经七点多了,我想我要迟到了,于是我饭都没来得及吃,就拿了一点东西,快速的向学校跑,还好,我到那里的时候还没有吃到,差一点儿我就被老师骂了,这真是有惊无险呀,下课以后我和同友分享了这件事情,有的同学说我也想去太空看一看有的同学说什么,他也梦到过,可是我们班还有好多人没梦到过。
回家的路上我非常的高兴,回到家的时候我和妈妈说了我做的梦,也给他说了我今天的经历,我的妈妈也非常高兴。
我在梦里如果我还能继续做这个梦,把这个梦做完,该有多好啊!我想那么不可能的了,我也想象过那之后会发生什么,可是那也不是真的。
在我梦里发生的是不是真的因为不管怎么他都是梦,如果有一天我就像梦里想象的一样该有多好啊!我想过我有一天真的会实现吗?
我只要以后好好学习,一定把这个梦变成现实,可是我不可能会梦见那个人了,成为现实也不会和那一样了。
我是多么希望还能看到杨利伟继续做那个没有完成的梦。
感动中国杨利伟事迹作文(篇7)
这是2003年10月15日,杨利伟搭乘神舟五号飞船进入太空那一刻,摘下手套,在工作日志背面写的一句话。在那一刻,作为中国进入太空的第一位航天员,杨利伟感到无比骄傲与自豪。
在今年《开学第一课》的舞台上,杨利伟再次向同学们讲述了自己当时的激动心情。从那之后,中华民族迈着雄健的脚步,开始在浩瀚的天宇上蹚出一条条令人刮目相看的“飞天之路”。
节目现场,杨利伟不仅讲述了自己进入太空的经历,还与同学们分享了中国“飞天梦”的文化源起和中国航天事业的发展。
“从敦煌壁画的飞天到明朝万户的壮举,一代代中国人都期望能到天上看看。幸运的是,中华民族的飞天梦想终于在我们这一代人手中由神话变为了现实。”杨利伟向同学们讲述了中国人由来已久的“飞天梦”。
千年飞天梦,今朝一夕圆。
1956年,中国航天事业正式起步。1970年4月24日,中国第一颗人造卫星“东方红一号”发射成功,伴随着《东方红》的乐曲,拉开了中国人探索宇宙奥秘的序幕!从“神舟飞天”到“嫦娥揽月”,从“天问探火”到“北斗指路”……这些标志着中国航天人奋斗史的大国重器,被一个个源自中国传统文化的名字刻下了浪漫的符号,载着中华民族自古以来就有的飞天梦想腾飞升空。
在《开学第一课》节目里,不仅播放了当年“东方红一号”、神舟五号、天和核心舱等发射升空的影像画面,舞台上还出现了“东方红一号”卫星模型,带给同学们以更加直观的认识与感受。
2021年更是中国航天大年。 4月29日,天和核心舱发射成功,标志着中国空间站建造迈出了第一步。紧接着6月17日,神舟十二号的三位航天员进入核心舱,标志着中国人首次进驻自己的空间站。
__一直心系航天事业。2021年6月23日,在同神舟十二号航天员进行通话时,__说:“建造空间站,是中国航天事业的重要里程碑,将为人类和平利用太空作出开拓性贡献。”
“党和国家为我们铺就了‘飞天之路’,十四亿中国人民托起了我们,把我们送入浩瀚的太空。”在节目中,杨利伟倍感自豪地说道,“如今,我国的航天事业已经进入了‘空间站时代’,未来中国空间站也将成为全人类在外太空共同的家。”演讲最后,杨利伟给同学们送上开学寄语,号召大家一起用知识和理想,照亮美好的明天。
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